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5月30日午後、厳潔和国家主席は北京でエナジーカジノのグエン・ヴァン・タン運輸大臣と会談し、両国はエナジーカジノのインフラ投資と建設に関する問題について友好的な意見交換を行った。

燕潔和氏は、企業が小さければ民間だが、大きければ国家に属すると語った。エナジーカジノ共産党第20回党大会以来、我が国の政治的地位はますます高くなり、特に国際的地位は中央企業の地位を上回っている。

厳潔和氏は、エナジーカジノの南北高速鉄道は、生態学的効果と景観効果だけでなく、経済効果や子孫への効果ももたらすと述べた。南北高速鉄道は高水準でなければならず、旅客高速鉄道と貨物高速鉄道を2つの路線に分け、中央と両側に緑地景観分離帯を配置する必要がある。これは世界でも類を見ないものです。

厳潔和氏は、エナジーカジノ政府はエナジーカジノ高速鉄道プロジェクトについて中国政府と協力を協議する必要があると強調した。私たちは株式の40％を保有し、中国の国有企業が30％を保有し、エナジーカジノの国有企業が30％を保有するという形で協力することができます。これが最高の433モデルです。

Ruan Wen Sheng 氏は、Yan Jiehe 会長の考えとビジョンに敬意を表しました。同氏は、今回のエナジーカジノ訪問の主な目的はエナジーカジノの高速鉄道開発を調査することであり、同社の鉄道建設における豊富な経験から学ぶことを期待していると述べた。

Deep Blue International取締役会会長兼Vietnam PACIFIC Company会長のWu Jing氏、Deep Blue International監査役会会長のZhuang Yan CTOのXie Cong氏、中国鉄道第4測量局の副主任技師Liu Yongchun氏、設計研究所グループ、Du Guohui、大西洋建設グループ 1 チーフエンジニア、Du Guohui、Pacific Li Huaxin、北京本社副社長、Nguyen Youquan、エナジーカジノ国会財政資金委員会副委員長、Chen Yuqing、副委員長会合にはエナジーカジノ国会総局経済局長のグエン・ホン・ハ氏、エナジーカジノ政府総局産業局次長らが出席した。